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壓縮機出現(xiàn)積碳是怎么回事,應(yīng)該怎么處理?
2016-03-01

用戶都會遇上這樣一個問題:空壓機運用的時間長了,功率變大,機頭處噪音大,并且高溫嚴重,空壓機是不是患上什么“病”了?其實,形成這些現(xiàn)象的元兇巨惡,是機頭和油路系統(tǒng)出現(xiàn)了積碳。積碳的產(chǎn)生在所難免,國廈空氣壓縮機就來給您解釋一下,積碳是怎樣形成的呢?

潤滑油質(zhì)量:質(zhì)量好的空壓機潤滑油在規(guī)定的運用時間內(nèi)一般不會發(fā)作積碳現(xiàn)象。但假如運用了殘次、不明品牌的空壓機潤滑油,或者變化運用不同的潤滑油品牌,會大大提高積碳現(xiàn)象的發(fā)生。

潤滑油的超期運用:空壓機潤滑油是有運用期限的,一般運用了2000小時后就要更換。否則的話會使空壓機的潤滑油發(fā)作質(zhì)變,加速磨損,影響空壓機的功能,導(dǎo)致積碳現(xiàn)象的發(fā)生。

溫度過高:雖然不同品牌、不同類型的空壓機潤滑油,氧化的開始溫度都不盡相同。但假如空壓機長時間在高溫的條件下運轉(zhuǎn),任何品牌、質(zhì)量的潤滑油都會受到影響,加速氧化的速度。

國廈空壓機提醒您:積碳對空壓機的影響是非常大的,假如不加以重視和處理,會嚴重影響空壓機的正常運轉(zhuǎn)。關(guān)于空壓機積碳,要以防備和管理相結(jié)合。挑選高質(zhì)量的空壓機油,規(guī)范運用;定時清潔空濾,做好空壓機的保養(yǎng)維護。